螺旋式内蒙古空压机能耗大的原因是什么？

螺杆式空气压缩机能耗大。所以，为什么会出现这种情况呢？从用户现场调查、检测以及行业经验来看，多数压缩空气系统运行能耗高的主要原因是：

一，设备效率低下。

前些年配置的空气压缩机多属低能设备，与终端设备等配套不合理：仅为满足生产的基本需要；在空气压缩机调整方式落后，无集中控制，用气量随意变化时，会造成内蒙古空压机因卸料而浪费；在终端设备中存在着不合理、低效和设备用气浪费。

供气压力偏高；

不进行供气压力的分级规划，而简单地采用高压供气外加机械自力式减压阀，以满足不同压力的需要，浪费大量的能量。另外，在需求端空气消耗变化导致管网压力随机波动的情况下，为避免螺杆式空气压缩机机组频繁启停，需要设置一个较宽的压力变化范式，使空气压缩机出口压力波动较大，从而增加空气压缩机系统运行能耗。

第三，能源浪费的原因。

空载时能耗较高。现在大多数企业的压缩机都是单台N立方，压缩机开关量只有N或N的几倍，空气压缩机开关量依靠传统的手工管理。特别是在用气负荷频繁变化的情况下，系统无法快速响应，也无法实现压缩机排量微调，从而形成空压站各个压缩机的空载。当压力达到y千克时，螺杆内蒙古空压机厂家进入卸载工作状态，当压力降至x公斤时，压缩机进入空载状态，即关闭进气阀，使电机处于空转状态，同时将油器前分离罐内多余的压缩空气通过放空阀排出。关掉进气阀，电机空转虽然可以使空压机不再需要再压缩气体作功，但空压机在空转时仍然要带动螺杆或活塞做回转运动，电耗仍在持续发生。通过实际测试发现，空气压缩机在空载时的能耗高达全负荷时的40%~55%。

二是爬升能耗大。螺旋压缩机的工作模式有两种：加、卸或空、满负荷工作模式。加载和卸载控制方式使压缩气体的压力在某千克左右来回移动。z工作压力值低，即加载压力能保证用户正常工作。经理论计算和实际检验，空气压缩机压力每增加1公斤，能耗增加5-6%。由此可以看出，在加卸式供气控制模式下的空气压缩机，其工作气压由z低压升至z高压，存在着气压爬升能耗，存在着能源事实上的浪费。与此同时，大于x公斤的气体进入用气站之前，其压力需要通过减压阀降低到接近x公斤，螺杆空气压缩机压力越高，流速越快，这也会导致相同的工作条件，即压力越高，耗气量越大。这个过程也就是能源浪费的过程。

三是传统经营。空气压缩机站在使用和管理中，有两个不可避免的矛盾。其中不少企业对空气压缩机管理人员有明确的考核，便会出现气压常不足或能少开少开的习惯，不利于生产线的正常运行，或出现压力达不到设备使用要求而导致气端故障增多的情况。一是对内蒙古空压机多少钱管理人员考核不到位，造成空压机多开、空压站空载能耗高。不管采用何种管理方式，其结果都是空气压缩机站能耗增加，不利于企业生产。